Elektryczny – EV2 test
Kia
EV2
Elektryczny SUV poniżej 100 000 zł. Bez kompromisów.
Do 453 km zasięgu WLTP. Dwie baterie — 42,2 lub 61 kWh. Produkowany w Europie (Słowacja), z trójekranowym kokpitem i ładowaniem AC do 22 kW. EV2 to elektryczność dostępna dla każdego.
61 kWh
silnika
10–80%
EV2 z każdej strony - miejski SUV z charakterem
Dwie baterie. Poniżej 100 000 zł lub z zasięgiem na trasę.
42,2 kWh (LFP) od 99 900 zł — do codziennej jazdy miejskiej z zasięgiem 317 km. 61 kWh (NMC) od 134 900 zł — do 453 km na jednym ładowaniu. Obie z napędem FWD, ładowaniem DC w 29 min i ładowaniem AC do 22 kW.
EV2 Light / Air / Earth
Idealna do codziennej jazdy miejskiej — 317 km zasięgu WLTP w cyklu mieszanym. Akumulator LFP odporny na głębkie rozładowanie i długowieczny. Ładowanie DC od 10 do 80% w ok. 29 minut.
- Dostępna w wersjach Light, Air i Earth
- Cena od 99 900 zł + dodatkowa dopłata NaszEauto
- Ładowarka przenośna Green Cell 11 kW w cenie każdego auta
- Leasing od 100% wartości pojazdu dla firm
- Wersja Light: 2-miejscowa kanapa z tyłu, Air/Earth: 3-miejscowa
- Uwaga: wersja Light — dostawy od sierpnia 2026
EV2 Air / Earth / GT-Line
Do 453 km zasięgu WLTP — najlepsza wartość w segmencie B. Bateria NMC dla większej gęstości energii i lepszych osiągów w niskich temperaturach. Ładowanie DC do 118 kW, od 10 do 80% w ok. 30 minut.
- Dostępna w wersjach Air, Earth i GT-Line
- Cena od 134 900 zł (od 94 900 zł z dopłatą NaszEauto)
- · GT-Line od 156 900 zł — 19" alufelgi, pompa ciepła w standardzie, kamera 360°y
- Opcjonalne ładowanie AC 22 kW — unikalne w segmencie B
- Produkcja rusza czerwiec 2026, dostawy do salonów od sierpnia 2026
Technologia klasy wyższej
w segmencie B
Najlepszy zasięg w segmencie B. Pod każdym względem.
EV2 61 kWh z zasięgiem 453 km WLTP wyprzedza Renault 4 (400 km), Hyundai Inster (355 km) i Volkswagena ID. Cross. Przy cenie od 134 900 zł — tańszy od większości rywali z podobnym zasięgiem.
Dane WLTP dla wersji z baterią 61 kWh
Mały samochód,
zaskakująco duże możliwości
Rozstaw osi 2 565 mm i pudełkowata bryła dają zaskakującą przestrzeń dla 5 osób. Przesuwana kanapa tylna, potrójny ekran ccNC i materiały z tkanin z recyklingu. EV2 ma 4,06 m - ale w środku czuć więcej
EV2 w leasingu
od 100% — elektryczny SUV dostępny dla każdej firmy
Suma opłat leasingowych od 100% wartości pojazdu. Albo kredyt 50/50 z RRSO 0% - połowę przy odbiorze, połowę po 12 miesiącach. Z dopłatą NaszEauto do 40 000 zł - realny koszt EV2 spada poniżej 60 000 zł.
Cena po rabatach i max. dopłacie NaszEauto. Dopłata zależy od formy finansowania i spełnienia warunków programu. Nie stanowi oferty w rozumieniu KC. Szczegóły u doradcy AS Motors.
