Dlaczego Nowa Kia Sportage?

Nowa Kia Sportage to jeden z najchętniej wybieranych modeli w segmencie Kia SUV – za sprawą nowoczesnego wzornictwa, bardzo dobrych systemów bezpieczeństwa, szerokiego wyboru napędów (benzyna, hybryda HEV, hybryda ładowalna PHEV) i 7‑letniej gwarancji producenta. Ten artykuł zbiera w jednym miejscu ceny, opinie użytkowników oraz różnice między wersjami wyposażenia, w tym sportową kia sportage gt line.

Wersje i napędy – benzyna, HEV i PHEV

Nowa Kia Sportage oferuje cztery kluczowe układy napędowe i kilka poziomów wyposażenia (M, L, Business Line, GT‑Line). Poniżej skrót:

• Benzyna 1.6 T‑GDI 150 KM – manual 6MT lub automat 7DCT, napęd FWD.

• Benzyna 1.6 T‑GDI 180 KM – automat 7DCT, napęd AWD.

• Hybryda HEV 1.6 T‑GDI 239 KM – automat 6AT, FWD lub AWD.

• Hybryda PHEV 1.6 T‑GDI 288 KM – automat 6AT, FWD lub AWD (z możliwością jazdy elektrycznej).

Dla kogo który napęd?

• Miasto i trasy mieszane: HEV – oszczędność bez ładowania.

• Jazda głównie miejska z możliwością ładowania: PHEV – najniższe koszty dzienne przy ładowaniu w domu/biurze.

• Częste autostrady: benzyna 150/180 KM (DCT), ewentualnie AWD.

Kia Sportage GT‑Line – co zyskujesz?

Kia sportage gt line to najbardziej „sportowo” wystylizowana Sportage. W standardzie (ponad Business Line) dostajesz m.in.:

• 19‑calowe felgi aluminiowe, czarną podsufitkę, elementy wykończenia w stylistyce GT‑Line.

• System nagłośnienia Harman Kardon, boczne czujniki parkowania.

• Rozszerzony pakiet asystentów: HDA2 (autostradowa asysta z funkcją zmiany pasa), SVM (kamerowy widok 360°), BVM (podgląd martwego pola na ekranie), rozbudowane systemy FCA/SVM/SEA.

• Dodatki stylistyczne GT‑Line (zderzaki, listwy, kierownica) oraz sportowe akcenty we wnętrzu (tapicerka skórzano‑zamszowa).

Kia Sportage – cena od 135 500 zł

Teraz w promocji – rata od 880 zł netto miesięcznie. Leasing już od 100,01%. Poznaj szczegóły!

BENZYNA 

• 1.6 T‑GDI 150 KM, 6MT, FWD: od 135 500 zł (M); L: 148 500 zł; Business Line: 162 500 zł.

• 1.6 T‑GDI 150 KM, 7DCT, FWD: M: 148 500 zł; L: 161 500 zł; Business Line: 175 500 zł; GT‑Line: 191 000 zł.

• 1.6 T‑GDI 180 KM, 7DCT, AWD: M: 159 700 zł; L: 172 700 zł; Business Line: 186 700 zł; GT‑Line: 202 200 zł

HYBRYDA HEV

• FWD: M: 165 400 zł; L: 174 400 zł; Business Line: 188 400 zł; GT‑Line: 203 400 zł.

• AWD: M: 176 600 zł; L: 185 600 zł; Business Line: 199 600 zł; GT‑Line: 214 600 zł.

HYBRYDA PHEV 

• FWD: M: 192 600 zł; L: 201 600 zł; Business Line: 216 600 zł; GT‑Line: 230 600 zł.

• AWD: M: 203 800 zł; L: 212 800 zł; Business Line: 227 800 zł; GT‑Line: 241 800 zł.

Kia Sportage – opinie: co mówią kierowcy i testy?

W serwisach z recenzjami właścicieli najczęściej chwalone są: przestronność kabiny i bagażnika, design, wyposażenie z segmentu premium w wyższych wersjach oraz gwarancja 7 lat. Wskazywane minusy to m.in. wyższe ceny topowych odmian (GT‑Line, PHEV) i twardsze odczucie zawieszenia w sportowych kołach/konfiguracjach. Zdarzają się też jednostkowe uwagi eksploatacyjne – warto sprawdzać historię serwisową i aktualne akcje serwisowe.

Wyposażenie i multimedia – co dostajesz „w serii”?

Już od wersji M: 7 poduszek powietrznych (w tym centralna), LED (przód/tył), 12,3″ ekran nawigacji z Apple CarPlay/Android Auto, kamera cofania, tempomat, asysty LFA/ HOD, czujniki z tyłu i wiele innych udogodnień dla bezpieczeństwa i komfortu. L dodaje m.in. skórzano‑materiałową tapicerkę, elektrykę foteli i ładowarkę indukcyjną, a Business Line – HUD, elektryczną klapę bagażnika, rozszerzone LED i Digital Key. GT‑Line dorzuca m.in. 19″ felgi, Harman Kardon, BVM/SVM, HDA2 i sportowe akcenty stylistyczne.