Nowa Kia Stonic łączy kompaktowe rozmiary miejskiego auta z podwyższoną pozycją za kierownicą i praktycznym nadwoziem crossovera. Model można zamówić z silnikiem benzynowym, układem mild-hybrid (MHEV) oraz manualną lub automatyczną przekładnią. Na koszt wpływają wersja wyposażenia, napęd, lakier i wybrane pakiety. Ile wynosi aktualna Kia Stonic cena i za które rozwiązania warto dopłacić?

Nowa Kia Stonic — dla kogo jest ten miejski crossover?

Kia Stonic 2026 jest przeznaczona dla kierowców, którzy poruszają się głównie po mieście, ale nie chcą rezygnować z wygody podczas weekendowych wyjazdów. Samochód ma 416,5 cm długości, 176 cm szerokości i 152 cm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 258 cm — takie wymiary Kia Stonic ułatwiają parkowanie i manewrowanie na ciasnych ulicach.

W codziennym użytkowaniu przydaje się pojemność bagażnika 352 l, natomiast po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń może wzrosnąć do pojemności bagażnika 1155 l. Dzięki temu nowy Stonic poradzi sobie z zakupami, dziecięcym wózkiem albo bagażami na kilkudniowy wyjazd.

Nowa Kia Stonic będzie idealna dla singla, pary lub mniejszej rodziny, która oczekuje łatwego prowadzenia i nowoczesnego wyposażenia. Przed zakupem warto jednak sprawdzić podczas jazdy próbnej, czy tylna kanapa i bagażnik odpowiadają indywidualnym potrzebom.

Kia Stonic — wersje, cena i wyposażenie

Aktualny konfigurator rozróżnia odmiany M, L, Business Line oraz sportowo stylizowaną GT-Line. Podstawowa wersja M zapewnia najważniejsze wyposażenie potrzebne podczas codziennej jazdy, natomiast kolejne warianty dodają rozwiązania zwiększające komfort, łączność i atrakcyjność nadwozia. Cena katalogowa rośnie również po wyborze automatycznej skrzyni DCT lub napędu MHEV.

Wnętrze Kia Stonic zostało wyraźnie unowocześnione — w wyższych konfiguracjach dostępny jest cyfrowy kokpit z dwoma ekranami o przekątnej 12,3 cala, porty USB-C, ładowarka indukcyjna i oświetlenie nastrojowe. Nowe wnętrze Kia Stonic oferuje również przeprojektowaną konsolę, nową kierownicę i wygodniejszy dostęp do najważniejszych funkcji. W odmianie GT-Line zastosowano m.in. charakterystyczną kierownicę, dwukolorową tapicerkę oraz 17-calowe obręcze.

Dostępny system Kia Connect umożliwia korzystanie z usług online oraz wybranych funkcji zdalnych poprzez aplikację. Zakres działania Kia Connect zależy od wersji, wyposażenia i aktywowanych usług.

Tempomat i systemy autonomicznego hamowania — co otrzymuje kierowca?

Standardowe systemy bezpieczeństwa Kia Stonic obejmują między innymi asystenta utrzymania pasa ruchu, system utrzymujący samochód pośrodku pasa, ostrzeganie o zmęczeniu kierowcy oraz sześć poduszek powietrznych. Ważnym rozwiązaniem jest system autonomicznego hamowania (FCA), który wykrywa pojazdy i pieszych, a w aktualnej odmianie FCA 1.5 może również reagować na rowerzystów oraz zagrożenia podczas skręcania na skrzyżowaniu.

W wyposażeniu znajduje się także system rozpoznawania znaków drogowych, wspierający kierowcę w przestrzeganiu ograniczeń prędkości. Wyższe konfiguracje mogą otrzymać aktywny tempomat współpracujący z nawigacją oraz asystenta jazdy po autostradzie.

Takie systemy wspomagające kierowcę zmniejszają obciążenie podczas jazdy w korku i na dłuższych trasach, ale nie zwalniają z obserwowania drogi. Komfort obsługi zwiększa również kierownica wielofunkcyjna, pozwalająca sterować podstawowymi funkcjami bez odrywania dłoni od kierownicy.

Ile kosztuje nowa Kia Stonic?

Aktualna najniższa cena modelu z roku produkcji 2026 wynosi 90 990 zł brutto. Dotyczy ona wersji M z benzynowym silnikiem 1.0 T-GDi o mocy 100 KM oraz sześciobiegową przekładnią manualną.

To, ile kosztuje nowa Kia, zależy przede wszystkim od wersji, rodzaju przekładni i wyboru klasycznego napędu benzynowego albo MHEV. Ceny nowego Stonica rozpoczynają się od 90 990 zł, natomiast najdroższa konfiguracja GT-Line 1.0 T-GDi MHEV z przekładnią 7DCT kosztuje katalogowo 117 790 zł.

Najniższa cena nie zawsze oznacza jednak najkorzystniejszą konfigurację. Kierowcy często dopłacają do automatu, dodatkowych systemów bezpieczeństwa, pakietu zimowego lub bardziej rozbudowanych multimediów, ponieważ korzystają z nich każdego dnia.

Cennik nowej Kia Stonic — od czego zależy cena?

Aktualny cennik nowej Kia Stonic rozpoczyna się od 90 990 zł brutto za podstawową wersję M z silnikiem 1.0 T-GDi i manualną skrzynią biegów. Bogatsza odmiana L kosztuje od około 99 tys. zł, a Business Line od około 104 tys. zł. Najwyżej pozycjonowana wersja GT-Line z napędem mild-hybrid (MHEV) zaczyna się od około 111 tys. zł.

Na ceny nowego Stonica wpływają przede wszystkim wersja wyposażenia, moc silnika i rodzaj przekładni. Automat DCT (Dual Clutch Transmission) zwiększa komfort jazdy w mieście, ale wymaga dopłaty w porównaniu z wersją wyposażoną w manualną skrzynię biegów. Ostateczna cena katalogowa może wzrosnąć także po wyborze lakieru, pakietów wyposażenia i dodatkowych akcesoriów.

Najniższa cena dotyczy wariantu M 1.0 T-GDi 100 KM 6MT, a przejście na 7DCT oznacza dopłatę 6800 zł. Kia Stonic benzyna z wersją L zaczyna się od 98 990 zł, natomiast odmiana MHEV w tej samej wersji kosztuje od 102 990 zł. Ceny nowego Stonica mogą dodatkowo wzrosnąć po wyborze lakieru, pakietów wyposażenia i akcesoriów.

DCT (Dual Clutch Transmission) jest dobrym wyborem dla osób często poruszających się w korkach i oczekujących większej wygody. Manualna skrzynia biegów pozwala natomiast zachować niższą cenę zakupu i bardziej bezpośrednią kontrolę nad autem. Ostateczna cena katalogowa powinna zostać potwierdzona z doradcą AS Motors, ponieważ dostępne egzemplarze mogą mieć dodatkowe wyposażenie lub podlegać aktualnej promocji.

Ceny Kia Stonic a rocznik, silnik i wersja wyposażenia

Porównując samochody Kia Stonic, trzeba rozróżnić rok produkcji, rok modelowy oraz rzeczywistą specyfikację. Egzemplarz z rocznika 2026 w wersji L z pakietem Business Line i silnikiem 1.0 T-GDi 100 KM był oferowany przez AS Motors za 106 890 zł, czyli jego cena różniła się od bazowej kwoty z konfiguratora ze względu na konkretną specyfikację pojazdu.

Kia Stonic (2026) może mieć jednostkę 1.0 T-GDi o mocy 100 KM albo układ MHEV o mocy 115 KM. Oba napędy są dostępne z sześciobiegową przekładnią manualną, a wybrane odmiany również z siedmiobiegową przekładnią DCT (Dual Clutch Transmission).

W praktyce najniższa cena będzie dotyczyć auta z podstawowym wyposażeniem i bez płatnych dodatków. Wyższa cena katalogowa może jednak oznaczać lepsze oświetlenie, wygodniejszy automat, rozbudowane multimedia i dodatkowe systemy wspomagające kierowcę. Dlatego ceny nowego Stonica warto porównywać razem z wyposażeniem, a nie wyłącznie według kwoty widocznej w ogłoszeniu.

Używana Kia Stonic — czy warto kupić starszy egzemplarz?

Używany Kia Stonic może być dobrą propozycją dla osoby, która chce ograniczyć wydatek początkowy, ale nadal szuka zwrotnego crossovera o praktycznym nadwoziu. Na cenę wpływają rok produkcji, przebieg, wersja silnikowa, skrzynia biegów, historia serwisowa i stan nadwozia. Starszy model może różnić się od Kia Stonic 2026 wyglądem kabiny, multimediami, napędem i zakresem systemów bezpieczeństwa.

Przed zakupem trzeba sprawdzić dokumentację serwisową, stan sprzęgła lub przekładni DCT, działanie elektroniki oraz historię ewentualnych napraw blacharskich. Same wyniki wyszukiwania pod hasłem Kia Stonic opinie nie zastąpią oględzin i jazdy próbnej. Warto również ustalić, czy używany Kia Stonic nadal jest objęty ochroną producenta.

Standardowa gwarancja Kia obowiązuje przez 7 lat lub 150 000 km, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej. 7-letnia gwarancja może przejść na kolejnego właściciela, jeżeli samochód był prawidłowo serwisowany i spełnia warunki programu.

Zakup nowego auta daje dostęp do najnowszego wyposażenia i pełnego okresu ochrony, natomiast zadbany egzemplarz używany może zapewnić korzystniejszą relację ceny do wartości. Dostępne samochody Kia Stonic najlepiej porównać bezpośrednio w AS Motors, uwzględniając cenę, stan, wyposażenie i przewidywany sposób użytkowania.