Salon KIA, Al. Katowicka 68A, Nadarzyn
Sprawdź dojazd
Salon KIA, ul. Grójecka 194, Warszawa SPRAWDŹ DOJAZD
Serwis KIA, Al. Katowicka 70, Nadarzyn SPRAWDŹ DOJAZD
Kia Sportage – nowoczesny SUV, który przyciąga spojrzenia
Kia Sportage to SUV stworzony z myślą o kierowcach, którzy chcą więcej – stylu, mocy i technologii. Dynamiczna sylwetka, nowoczesne wnętrze i innowacyjne systemy bezpieczeństwa sprawiają, że Sportage wyznacza nowe standardy w swojej klasie.
Moc i emocje – Sportage GT Line
Wersja Kia Sportage 2.0 GT Line to połączenie sportowego charakteru i komfortu klasy premium. Wyrazisty design, 19-calowe felgi i sportowe detale tworzą SUV-a, który robi wrażenie – zarówno na trasie, jak i w mieście.
Ekonomia i technologia – Sportage 1.6
Dla tych, którzy cenią oszczędność i nowoczesność – Sportage 1.6 dostępny w wersjach hybrydowych (HEV, MHEV, PHEV) gwarantuje niskie spalanie, płynną jazdę i pełną moc, kiedy jej potrzebujesz.
Nowoczesny SUV z charakterem
Kia Sportage SUV oferuje przestronne wnętrze, inteligentny system multimedialny Kia Connect i pełen pakiet systemów bezpieczeństwa ADAS. To idealny wybór dla rodzin, pasjonatów podróży i kierowców, którzy oczekują więcej od każdego kilometra.
Ile kosztuje nowa Kia Sportage?
Cena nowej Kia Sportage zależy od wersji silnika i wyposażenia – już od ok. 130 000 zł za model bazowy. Skontaktuj się z salonem Kia AS Motors, aby poznać dokładną ofertę, dostępne rabaty i umówić się na jazdę próbną Kia Sportage GT.
Kia Sportage po liftingu 2025 (MY26) to odświeżony stylistycznie, lepiej wyciszony SUV z dopracowaną gamą napędów benzynowych, hybrydowych HEV i plug‑in PHEV. Poniżej wszystkie wersje silnikowe:
W poliftowej gamie nadal podstawą jest turbodoładowany silnik 1.6 T‑GDI, dostępny w wersjach benzynowych i mild‑hybrid, oferujący moc około 150–180 KM (w zależności od wersji). Można go łączyć z manualną lub automatyczną przekładnią oraz napędem na przednie koła lub 4×4, co dobrze pasuje do rodzinnego, uniwersalnego SUV‑a.
Wariant MHEV wykorzystuje instalację 48 V, która wspiera przyspieszanie i pozwala zredukować zużycie paliwa oraz emisję CO₂ bez konieczności ładowania z gniazdka. To propozycja dla kierowców, którzy chcą nowego designu i technologii poliftu, ale preferują klasyczny, prosty w obsłudze napęd benzynowy.
W poliftowej wersji HEV zastosowano układ 1.6 T‑GDI z silnikiem elektrycznym, którego łączna moc systemowa wzrosła do ok. 239 KM (MY26). Napęd współpracuje z 6‑biegową automatyczną skrzynią i może występować z napędem na przednie koła lub AWD, zachowując bardzo dobre osiągi i niskie spalanie (ok. 5,5 l/100 km w cyklu mieszanym dla wersji GT‑Line).
Polift poprawia kulturę pracy układu hybrydowego – lepsze wyciszenie i dopracowane przełączanie między trybami sprawiają, że jazda jest płynniejsza i bardziej komfortowa. HEV najlepiej sprawdzi się u kierowców, którzy dużo jeżdżą po mieście i w trasie, oczekując mocnego, ale oszczędnego SUV‑a bez konieczności ładowania z gniazdka.
Po liftingu Sportage PHEV wykorzystuje ten sam 1.6 T‑GDI, ale wzmocniony układ hybrydowy oferuje teraz ok. 288 KM mocy systemowej. Dostępne są wersje z napędem na przednie koła (nowość) oraz AWD, zawsze z automatyczną skrzynią 6AT.
Zmodernizowany akumulator zapewnia około 60 km zasięgu w trybie EV według danych dla poliftu (w zależności od warunków i konfiguracji), co pozwala większość codziennych przejazdów pokonywać wyłącznie na prądzie. To wersja dla klientów, którzy mają dostęp do ładowania w domu lub pracy i chcą połączyć jazdę elektryczną w tygodniu z pełną swobodą dalekich tras w weekendy.
