Kia EV6
Nowa Kia
EV6
Crossover na 800V. Ładuje się szybciej niż tankujesz.
Architektura 800V pozwala na ładowanie z mocą do 258 kW - od 10 do 80% w zaledwie 18 minut. Zasięg do 582 km WLTP, moc od 229 do 585 KM (GT AWD) i odświeżony design po liftingu 2025.
81,4 kWh
silnika
(800V, 258 kW)
EV6 z każdej strony - crossover po liftingu 2025
Trzy poziomy mocy. Jedna platforma 800V
229 KM RWD dla komfortu i długich tras (582 km), 325 KM AWD dla dynamiki i trakcji, 585 KM GT AWD dla tych, którzy chcą 0–100 km/h w 3,5 s. Każda wersja z baterią 84 kWh i ładowaniem do 258 kW.
EV6 Air / Earth / GT-Line
Bazowy i najpopularniejszy wariant EV6. 229 KM na tylną oś, zasięg do 582 km WLTP. Idealny balans między zasięgiem, osiągami i ceną. Ładowanie 10–80% w 18 minut dzięki architekturze 800V.
- Air od 192 900 zł (cena po rabacie ~55 000 zł, rocznik 2025)
- Earth od ok. 207 900 zł po rabacie
- Ładowarka Green Cell Habu SE 11 kW w cenie
- Leasing od 100% · Kredyt 50/50 RRSO 0%
- Plug&Charge - automatyczne ładowanie bez karty na stacjach IONITY
EV6 Earth / GT-Line
Napęd AWD z mocą 325 KM i zasięgiem do 506 km WLTP. 0–100 km/h w 5,2 s. Idealna wersja dla tych, którzy potrzebują trakcji w każdych warunkach i chcą czuć moc bez kompromisów w zasięgu.
- Earth AWD od ok. 215 900 zł po rabacie
- GT-Line AWD od ok. 234 900 zł po rabacie
- GT Line od 222 400 zł - 19" felgi, body kit, sportowe akcenty
- GT-Line: 19" felgi, sportowe zawieszenie, wentylowane fotele
- 0–100 w 5,2 s - osiągi lepsze niż większość spalinowych sportowych aut
EV6 GT - wersja sportowa
Dwa silniki elektryczne, 585 KM i 740 Nm. 0–100 km/h w 3,5 s, prędkość maksymalna 260 km/h. Aktywne zawieszenie elektroniczne, sportowe hamulce Brembo, 21-calowe felgi i tryb GT. To EV6 jako samochód sportowy.
- Najszybsza Kia w historii - 0–100 w 3,5 s
- Aktywne zawieszenie elektroniczne eCSC
- Sportowe hamulce Brembo, 21" alufelgi
- Tryb GT - pełna moc, sportowe brzmienie
- Zapytaj o dostępność - ograniczona liczba sztuk
Crossover, który ładuje się
szybciej niż inne
800V. Ładuje się szybciej niż konkurencja w tej klasie cenowej
EV6 z baterią 84 kWh pokonuje konkurentów - przy niższej lub porównywalnej cenie.
EV6 i Ioniq 5 jedyne modele w tej klasie z architekturą 800V.
4,68 m crossovera
z wnętrzem klasy wyższej
Rozstaw osi 2 900 mm i płaska podłoga (brak tunelu) - EV6 oferuje wyjątkową przestrzeń na tylnych siedzeniach. Zakrzywiony ekran 12,3"+12,3", skórzane/wegańskie fotele z elektryczną regulacją i masażem (GT-Line), ambient 64 kolorów.
EV6 w leasingu
od 100%
Suma opłat leasingowych zaczyna się od 100% wartości pojazdu. Albo kredyt 50/50 z RRSO 0% — połowę przy odbiorze, połowę po 12 miesiącach. Do tego dopłata NaszEauto zmniejsza realny koszt nawet o 40 000 zł.
Ceny rocznika 2025. Sprawdź dostępność u doradcy AS Motors.
