
Dzięki szybkiemu ładowaniu z mocą do 150 kW oraz zasięgowi do ok. 412 km na jednym ładowaniu, PV5 pozwala ograniczyć przestoje i koszty eksploatacji, a jednocześnie spełnia rosnące wymagania dotyczące mobilności bezemisyjnej. Nisko poprowadzony próg, szerokie drzwi przesuwne i możliwość dopasowania zabudowy ułatwiają codzienną pracę w branży usługowej, kurierskiej, budowlanej czy w transporcie pasażerskim.
PV5 w wersji dostawczej to typowy „van do zadań specjalnych”, w którym priorytetem jest maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej. Regularny kształt przedziału ładunkowego, nisko poprowadzony próg załadunkowy i szeroko otwierane drzwi umożliwiają łatwy załadunek palet, paczek, kartonów czy dłuższych elementów. To rozwiązanie stworzone z myślą o firmach kurierskich, dystrybucji towarów, logistyce miejskiej i trasach między oddziałami.
Gładkie ściany i podłoga przystosowana do dodatkowych powłok ochronnych sprawiają, że PV5 dostawcze dobrze znosi intensywną eksploatację. Wnętrze można łatwo doposażyć w uchwyty, listwy mocujące, systemy zabezpieczania ładunku lub zabudowy specjalistyczne – np. chłodnie, mobilne warsztaty czy pojazdy serwisowe dla branż typu HVAC, IT czy medycznej. Dzięki napędowi elektrycznemu samochód może swobodnie poruszać się w strefach nisko‑ i zeroemisyjnych, a jednocześnie obniża koszty paliwa i serwisu w firmie, co przy dużych przebiegach flotowych ma ogromne znaczenie dla całkowitego kosztu użytkowania.

Kia PV5 w wersji osobowej to propozycja dla firm i klientów indywidualnych, którzy potrzebują przestronnego, elektrycznego auta do komfortowego przewozu pasażerów. Wysoka kabina, płaska podłoga i duże przeszklenia zapewniają bardzo dobrą widoczność oraz poczucie przestrzeni, a szerokie otwarcie drzwi ułatwia wsiadanie nawet w ciasnych miejskich zatokach. Taka konfiguracja świetnie sprawdza się jako samochód dla rodzin, hoteli, firm transportu osób czy usług premium typu VIP‑transfer.
Przestrzeń bagażowa w wersji osobowej pozwala swobodnie zabrać bagaże pasażerów, sprzęt sportowy czy akcesoria potrzebne w codziennej pracy. Składane i dzielone oparcia umożliwiają szybkie przejście z układu „max. pasażerów” do ustawienia nastawionego na przewóz większych ładunków, bez konieczności rezygnowania z wygody.

Wersja brygadowa PV5 została zaprojektowana z myślą o ekipach serwisowych, budowlanych, montażowych i wszystkich tych, którzy muszą codziennie przewozić ludzi oraz sprzęt jednym samochodem. Z przodu oraz w drugim rzędzie siedzeń wygodnie mieści się załoga, a za przegrodą znajduje się pełnowymiarowa przestrzeń ładunkowa. Takie rozwiązanie pozwala dotrzeć na miejsce z całą ekipą, narzędziami, częściami i materiałami bez konieczności angażowania dwóch pojazdów.
Strefa ładunkowa w brygadówce przystosowana jest do zabudów: można montować regały serwisowe, szafy narzędziowe, uchwyty na drabiny czy elementy systemów magazynowych. Punkty mocowania w podłodze ułatwiają zabezpieczenie cięższych ładunków pasami, a szerokie drzwi tylne i przesuwne pozwalają na komfortowy załadunek również na wąskich ulicach czy placach budowy. Dla właściciela floty oznacza to jeden, wszechstronny pojazd – rano dowozi ekipę na inwestycję, a w ciągu dnia pełni rolę mobilnego magazynu i warsztatu.
